FERRARI 488 GTB / 488 SPIDER

Leistung 

+5.7 kW at 6800 U/min

Drehmoment 

+6.3 Nm at 5200 U/min

Gewicht 

-3.8 kg

Konstruiert unter Einbeziehung spezieller hochwertiger und ultraleichter Titanlegierungen und mit Komponenten aus der hauseigenen Titan-Gießerei, was eine Gewichtseinsparung von 35,2% gegenüber der Serienanlage bietet. Rohre mit größerem Durchmesser verbessern den Durchfluss und eine unterschiedliche System-Konfiguration verringert den Gegendruck, um die Performance und die Leistungsabgabe zu verbessern. Die Anlage kommt mit ECE-Typzulassung und einer leicht verständlichen Anbauanleitung. Veredelte Titanendrohre mit einem Karbon-Außengehäuse. Vor allem in Kombination mit den optionalen Link Pipe Sets aus Edelstahl mit oder ohne Katalysatoren unterstreicht das Slip-On System den Soundcharakter des Ferrari-Achtzylindermotors (Flatplane-V8) mit einer einzigartigen Akrapovič Note.

Optional ist ein Akrapovič Sound Kit erhältlich, mit dem die unterschiedlichen Sound-Einstellungen kontrolliert werden können.

Beim Einbau der optional erhältlichen Akrapovič Link Pipes (mit oder ohne Katalysator) ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich.

Gewicht 

-4.6 kg

Entworfen für ultimative Sound-Performance und Sportlichkeit. Der Sound kommt dem des 458 Italia sehr nahe und verschafft dem Turbomotor einen Klang, der einem frei atmenden V8-Saugmotor sehr ähnlich ist. Konstruiert mit geraden Tubes mit einem größeren Durchmesser, die den Gegendruck auf ein Minimum reduzieren und sicherstellen, dass das höchste Motortuning-Potenzial für die optimale Leistungssteigerung erreicht wird. Wenn das optionale Link Pipe Set ohne Katalysator verwendet wird, ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Gewicht 

-2.4 kg

Umfasst 200 CPSI High-Flow-Metallkatalysatoren und speziell isolierte Tubes. Sorgt dank des freieren Durchflusses durch den Katalysator und eines geringeren Gegendrucks für eine Performance-Steigerung, was zu einer erhöhten Leistung führt. Das Sound-Level steigt ebenfalls mit einem Anstieg von 10dB in der externen Sound-Performance. Damit wird der Charakter des Motors hervorgehoben, damit das Gefühl eines traditionellen V8-Motors noch stärker zum Tragen kommt. Wenn das optionale Link Pipe Set mit Katalysator verwendet wird, ist eine Neuprogrammierung der ECU erforderlich.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Mit dem optionalen Akrapovič Sound Kit können die Besitzer ausgewählter Akrapovič-Abgasanlagen den Sound des Systems vom Cockpit ihres Fahrzeugs aus steuern. Mit der Akrapovič-Technologie können Fahrer einfach zwischen dem „Quiet Mode“ und einem sportlicheren Sound wechseln. Über einen Empfänger, der die Stellmotoren zum Öffnen und Schließen der Ventile am Ende der Abgasanlage steuert, kann der Fahrer mit Hilfe eines Sound Remote Controllers oder der neuen Smartphone-App (für iOS und Android) die Ventile regeln. In diesem Fall ist die ECE Genehmigung nicht mehr gültig.

Bei den Bildern handelt es sich um Symboldarstellungen.