PORSCHE 911 GT3 RS (991.2) - OPF/GPF

Dieses Slip-On Race-System (S-PO/TI/8) muss zu einem vollständigen Akrapovič Evolution Race Line Abgassystem aufgerüstet werden, indem es mit dem Evolution Header-Set (E-PO/T/6) mit seitlichen Schalldämpfern und Klappen kombiniert wird. Es ist ganz darauf ausgelegt, die Leistung des Fahrzeugs bei steigenden Drehzahlen zu verbessern. Mit komplexen Teilen aus der eigenen Titan-Gießerei von Akrapovič, dem in dieses System eingeflossenen Fachwissen und der Oberflächenbeschichtung demonstriert das System höchste Standards bei Verarbeitung und Technologie. Mit 100-cpsi-Sportkatalysatoren im Abgasanlagekrümmer und in den seitlichen Schalldämpfern nutzt die Evolution Race Line integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Klappen, um alle Sinne anzusprechen. Das System bietet eine nahezu perfekte Leistungskurve zusammen mit einer veränderten Drehmomentverteilung, die alle darauf ausgelegt sind, bei steigenden Drehzahlen kontinuierlich Leistung zu bringen. Die Verwendung leichtgewichtiger Materialien führt zu großen Gewichtseinsparungen, und mit der Installation der Evolution Race Line wird das Auto wie ein echter Cup-Rennwagen auftreten, mit einem kraftvollen Renn-Sound, der bei jedem Druck auf das Gaspedal mitschwingt und ein tiefes, reines Renn-Knurren erzeugt, das zur Leistung passt.

Das obligatorische Endrohrset TP-T/S/19 muss separat bestellt werden. Wenn Sie das Slip-On-System mit dem optionalen Kohlefaser-Diffusor DI-PO/CA/7/G kombinieren, müssen Sie das Endrohrset TP-T/S/17 verwenden.

Für die Montage der Akrapovič Abgasanlage ist eine zusätzliche Porsche-Original-Lagerhalterung (Porsche Art.-Nr. 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie sich die Anleitung vor der Installation sorgfältig durch.

Bei der Installation optionaler Akrapovic-Nachrüst-Down Pipes mit oder ohne Sportkatalysator, die nur für die Verwendung auf geschlossenen Strecken bestimmt sind, ist ECU-Remapping vorgeschrieben. Bei Installation einer Akrapovic-Nachrüst-Aufpuffanlage, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurde, empfehlen wir ECU-Remapping, um dem etwaigen Anspringen der Motorwarnleuchte vorzubeugen.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Dieses Slip-On System (S-PO/TI/15) muss zu einem vollständigen Akrapovič Evolution Line Abgassystem aufgerüstet werden, indem es mit dem Evolution Header-Set (E-PO/T/6) mit seitlichen Schalldämpfern und Klappen kombiniert wird. Es ist ganz darauf ausgelegt, das volle Potenzial des Systems zu entfalten und die Leistung des Fahrzeugs bei steigenden Drehzahlen zu verbessern. Dank der herausragenden Liebe zum Detail einschließlich der in der eigenen Titan-Gießerei von Akrapovič gegossenen Bauteile, sind die handwerkliche Verarbeitung und die Oberflächenbeschichtung des Systems einzigartig. Mit einem Abgasanlagekrümmer mit 100-cpsi-Sportkatalysatoren und seitlichen Schalldämpfern nutzt die Evolution Line integrierte Katalysatoren und die Funktionalität der Klappen, um auf ganzer Linie die Sinne zu stimulieren. Das System bietet deutliche Gewichtseinsparungen im Bereich hinter dem Motor und an der Hinterachse. Die Evolution Line ist außerdem darauf abgestimmt, einen sportlichen und knallharten Sound zu liefern. Je höher der Motor dreht und die Beschleunigung zunimmt, desto mehr liefert der Sechszylinder-Motor einen satten, harmonischen und hochfrequenten Soundtrack, der jede Reise zu einer unvergesslichen Erfahrung macht, das auch nach dem Loslassen des Gaspedals weitergeht und ein volles und lohnendes Erlebnis für alle Sinne bietet.

Das obligatorische Endrohrset TP-T/S/19 muss separat bestellt werden. Wenn Sie das Slip-On-System mit dem optionalen Kohlefaser-Diffusor DI-PO/CA/7/G kombinieren, müssen Sie das Endrohrset TP-T/S/17 verwenden.

Für die Montage der Akrapovič Abgasanlage ist eine zusätzliche Porsche-Original-Lagerhalterung (Porsche Art.-Nr. 99111147391) erforderlich. Bitte lesen Sie sich die Anleitung vor der Installation sorgfältig durch.

Bei der Installation optionaler Akrapovic-Nachrüst-Down Pipes mit oder ohne Sportkatalysator, die nur für die Verwendung auf geschlossenen Strecken bestimmt sind, ist ECU-Remapping vorgeschrieben. Bei Installation einer Akrapovic-Nachrüst-Aufpuffanlage, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurde, empfehlen wir ECU-Remapping, um dem etwaigen Anspringen der Motorwarnleuchte vorzubeugen.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Leistung 

+13.6 PS at 6550 U/min

Drehmoment 

+28.9 Nm at 2100 U/min

Das Evolution Header Set (Titan) muss zusammen mit dem Slip-On Line (Titan) System S-PO/TI/15 oder dem Slip-On Race Line (Titan) System S-PO/TI/8 montiert werden. Eine zusätzliche Original-Porsche-Serienhalterung (Porsche p/n: 99111147391) wird für die Montage des Akrapovič Abgassystems benötigt. Bitte lesen Sie sich vor Beginn der Installation sorgfältig die Anweisungen durch.

Das Evolution Header Set verwandelt das Slip-On System in ein Komplettsystem, das bei höheren Drehzahlen für spürbar mehr Leistung sorgt. Die handgefertigten Titan-Header beinhalten 100-cpsi-Sportkatalysatoren und seitliche Schalldämpfer, die auf die Steigerung von Leistung und Drehmoment ausgelegt sind. Das Evolution Header Set nutzt die integrierten Katalysatoren und die Funktionalität der Klappen für einen regelrechten Angriff auf die Sinne. Bei geöffneten Klappen liefert das System einen sportlicheren und kräftigeren Sound. Es gibt zudem die Option eines niedrigeren Sound-Levels bei geschlossenen Klappen, perfekt für den Einsatz in Alltagssituationen. Das System bietet deutliche Gewichtseinsparungen in den Bereichen hinter dem Motor und der Hinterachse, wodurch das Handling verbessert und die Performance gesteigert werden.

Bei der Installation optionaler Akrapovic-Nachrüst-Down Pipes mit oder ohne Sportkatalysator, die nur für die Verwendung auf geschlossenen Strecken bestimmt sind, ist ECU-Remapping vorgeschrieben. Bei Installation einer Akrapovic-Nachrüst-Aufpuffanlage, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken entwickelt wurde, empfehlen wir ECU-Remapping, um dem etwaigen Anspringen der Motorwarnleuchte vorzubeugen.

DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EINZUHALTENDEN ABGASNORMEN IM STRASSENGEBRAUCH.

Krönen Sie Ihr System mit einem Paar runder Doppel-Endrohreaus hochwertigem Titan als Eye-Catcher. Diese sind speziell für die GT3 RS (991) Version gemacht, um den höheren Temperaturen zu widerstehen, die beidieser Entfernung zum Dämpfer entstehen.

Top the system off with a pair of eye-catching double round tailpipes, made of high-grade titanium.

Fitment notice for GT3 RS model: This tail pipe set is to be used with optional carbon diffuser DI-PO/CA/7/G only. 

Um den GT3 RS noch stärker von der Masse abzuheben, kann der optische Reiz der Akrapovič Abgassysteme durch einen optionalen, ABE-typgeprüften Karbon-Heckdiffusor weiter gesteigert werden. Dieser ist aus feinsten Materialien handgefertigt und unterstreicht den exklusiven Look der Titan-Endrohre. Erhältlich in hochglänzender Ausführung.

Installationshinweis: Der Diffuser DI-PO/CA/7/G muss mit den Endrohr-Sets TP-T/S/17 oder TP-T/S/17/H verwendet werden.