FERRARI 458 SPECIALE

Abgasanlage für den Ferrari 458 Speciale, mit Klappen, 1.4828er Edelstahl, poliert

Endschalldämpfer incl. manueller Steuerung (Artikelnummer: 02FE00403001)
Satz Fächerkrümmer (L/R) mit Hitzeschutz (Artikelnummer: 02FE00405006)
Satz Katalysatoren (L/R) 100 Zellen, mit Hitzeschutz (Artikelnummer: 02FE00403004)
Satz Katalysatoren (L/R) 200 Zellen, mit Hitzeschutz (Artikelnummer: 02FE00403005)

Der Endschalldämpfer passt auf die originalen Anschlüsse und ist komplett aus 1.4828 Edelstahl gefertigt. Die Abgasanlage wird an die originale Klappensteuerung angeschlossen. Inclusive Fernbedienungskit, mit dem die Klappen zusätzlich jederzeit manuell geöffnet werden können.

Als zweite Komponente haben wir einen Fächerkrümmer entwickelt, der nach dem 4 in 2 in 1 Prinzip arbeitet. Er wird komplett aus 1.4828 Edelstahl gefertigt, und weisst gegenüber dem Serienkrümmer deutlich veränderte Rohrführungen auf. Er passt ebenfalls auf die originalen Anschlüsse und kann problemlos gegen die Originalteile getauscht werden. Der Fächerkrümmer darf ausdrücklich nicht ohne den Hitzeschutz betrieben werden.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, daß diese Anlage ohne deutsche Straßenzulassung ist. Der Betrieb dieser Anlage auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt, ebenso die Verwendung von Sportkatalysatoren und Ersatzrohren. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land. Vermeiden Sie es, im Stand Gasstöße zu geben, da die großen Stichflammen, die herauskommen können, zum Brand des Fahrzeugs führen können! Sportauspuffanlagen, die nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind, sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten Rennstrecken zu benutzen. Die Benutzung auf öffentlichen Straßen geschieht auf eigene Verantwortung. Vor dem Einbau der Auspuffanlage muß der Käufer sicherstellen, daß die Anlage in dem jeweiligen Land benutzt werden darf.

Ferrari 458 Carbon-Spiegel

Außenspiegelgehäuse-Satz (rechtes u. linkes Spiegelgehäuse) für den Ferrari 458, Vollcarbon

Gewebe L, glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 005 LG)
Gewebe L, mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 005 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Außenspiegelgehäuse-Satz (rechtes u. linkes Spiegelgehäuse) für den Ferrari 458, Vollcarbon, hochglanzlackiert. Die eingelassenen Befestigungs- und Montagepunkte sind mit aufwändigen Werkzeugen, wie beim Originalteil, im Spritzgußverfahren hergestellt. Damit wird gewährleistet, daß die Montage problemlos durchgeführt werden kann. Der Satz wird ohne Spiegel oder Mechanik geliefert. Die Bilder zeigen einen bereits umgebauten Spiegel zur Anschauung.

Ferrari 458 Luftfilterkasten / Airbox

Airbox Oberteil für den Ferrari 458 Speciale, Spider und Italia, Vollcarbon

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 00410004LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 00410004LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Oberteil des Luftfilterkastens aus Vollkarbon für den Ferrari 458 Speciale, Spider und Italia. Die Airbox wurde im Gegensatz zum originalen Teil in ihrer Form verbessert. Die Luftführung und das Volumen wurden erhöht, um einen besseren Durchfluss zu gewährleisten. Auf der Oberseite der Airbox ist eine Vertiefung eingearbeitet, sodaß man bei Bedarf das Ferrari Emblem wieder aufbringen kann.

Nur zur Klarstellung: Das Produkt wird von uns in jedem Fall ohne Emblem vertrieben. Auf den Bildern sieht man nur, wie das Produkt aussieht, falls der Kunde selbst das Emblem anbringt, damit man es sich besser vorstellen kann

Ferrari 458 Speciale Frontfinnen

Frontfinnen für den Ferrari 458 Speciale (Set aus vier Teilen L/R), Vollcarbon, mit Teilegutachten

Gewebe L glanzlackiert (Artikelnummer: 03FE 004 10 019 LG)
Gewebe L mattlackiert (Artikelnummer: 03FE 004 10 019 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Ferrari 458 Speciale Luftauslassrippen

Luftauslassrippen Front, Set L+R (6 Teile) für den Ferrari 458 Speciale, Vollcarbon, mit Teilegutachten

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 015 LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 015 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Ferrari 458 Speciale/Italia Seitenverkleidungen

Set Motorraum Front- und Seitenverkleidungen (links, rechts und vorne) für den Ferrari 458 Speciale und Italia. 100% Carbon

Gewebe L glanzlackiert (Artikelnummer: 03FE 004 10 009 LG)
Gewebe L mattlackiert (Artikelnummer: 03FE 004 10 009 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Ferrari 458 Speciale Lufteinlassklappen

Lufteinlassklappen Front, Set L+R für den Ferrari 458 Speciale, Vollcarbon

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 014 LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 014 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Zu den Klappen werden zwei Stücke geschlitzter Gummischlauch geliefert, die jeweils auf die Federn geschoben werden müssen (siehe Foto).

Ferrari 458 Speciale Schlossabdeckung

Schlossabdeckung (im Motorraum) für den Ferrari 458 Speciale. 100% Carbon

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 010 LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 010 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Ein original Schriftzug mit Muttern ist beigelegt.
(Ferrari Artikelnummer Schriftzug Speciale 086057600)

Nur zur Klarstellung: Das Produkt wird von uns in jedem Fall ohne Emblem vertrieben. Auf den Bildern sieht man nur, wie das Produkt aussieht, falls der Kunde selbst das Emblem anbringt, damit man es sich besser vorstellen kann.

Ferrari 458 Speciale Diffusor

Heckdiffusor für den Ferrari 458 Speciale aus Vollcarbon, mit Carbon-PUR Luftklappen und Vorrichtungen für die Klappenmechanik, einbaufertig incl. Befestigungsmaterial

Gewebe L glanzlackiert (Artikelnummer: 03FE 004 10 020 LG)
Gewebe L mattlackiert (Artikelnummer: 03FE 004 10 020 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Dieser Heckdiffusor für den Ferrari 458 Speciale wird aus mehrlagigem Vollcarbon gefertigt. Er wurde neu gestaltet und hat mehr Finnen, als das Original. Die Luftklappen aus Carbon mit PUR werden von dem original Elektomotor mit seiner Motomechanik gesteuert. Der Motor und die Mechanik müssen vom originalen Diffusor übernommen und montiert werden. Weitere vorbereitende Umbauten sind nicht notwendig. Dieses Meisterstück ist passgenau gefertigt und wird mit Befestigungsmaterial geliefert – einbaufertig.

Die Gewichtseinsparung beträgt mehr als die Hälfte! (Original 8,1kg gegen Capristo 3,9kg)

Ferrari 458 Speciale Seitenfinnen

Seitenfinnen, Set L+R für den Ferrari 458 Speciale, Vollcarbon

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 013 LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 013 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Ferrari 458 Tankdeckel

Tankdeckel aus Vollcarbon für den Ferrari 458 Speciale, Spider und Italia, mit rückwärtigen Schraubbolzen

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 016 LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 016 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild)

Tankdeckel aus Vollcarbon mit rückwärtigen Gewindebolzen zum einfachen Austauschen gegen das Original. Der Tankdeckel hat eine eingearbeitete Vertiefung zur Aufnahme eines Ferrari-Emblems. Dieses Emblem ist ein Ferrari-Originalteil und nicht Bestandteil unseres Tankdeckels. Wir liefern es jedoch als Ferrari-Originalteil mit, sodaß es nicht extra bestellt werden muss.

Nur zur Klarstellung: Das Produkt wird von uns in jedem Fall ohne Emblem vertrieben. Auf den Bildern sieht man nur, wie das Produkt aussieht, falls der Kunde selbst das Emblem anbringt, damit man es sich besser vorstellen kann.

Ferrari 458 Speciale Spoiler

Spoiler, Front, für den Ferrari 458 Speciale, Vollcarbon

Gewebe L glanzlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 012 LG)
Gewebe L mattlackiert (Art.Nr.: 03FE 004 10 012 LM)
Carbongewebe´L´ (siehe Bild

Ferrari 458 Katalysator 100 Zellen

Katalysatoren-Satz (L/R) für den Ferrari 458 Spider, Speciale und Italia, 100 Zellen, ohne Hitzeschutz

Art.Nr.: 02FE 004 03 0041)

*NUR FÜR RENNSPORTZWECKE:
*Die Verwendung von Sportkatalysatoren und Ersatzrohren auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land. Vermeiden Sie es, im Stand Gasstöße zu geben, da die großen Stichflammen, die herauskommen können, zum Brand des Fahrzeugs führen können! Sportauspuffanlagen, die nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind, sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten Rennstrecken zu benutzen. Die Benutzung auf öffentlichen Straßen geschieht auf eigene Verantwortung. Vor dem Einbau der Auspuffanlage muß der Käufer sicherstellen, daß die Anlage in dem jeweiligen Land benutzt werden darf.

Ferrari 458 Katalysator 100 Zellen mit Hitzeschutz

Katalysatoren-Satz (L/R) für den Ferrari 458 Spider, Speciale und Italia, 100 Zellen, mit Hitzeschutz

Art.Nr.: 02FE 004 03 004

*NUR FÜR RENNSPORTZWECKE:
*Die Verwendung von Sportkatalysatoren und Ersatzrohren auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land. Vermeiden Sie es, im Stand Gasstöße zu geben, da die großen Stichflammen, die herauskommen können, zum Brand des Fahrzeugs führen können! Sportauspuffanlagen, die nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind, sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten Rennstrecken zu benutzen. Die Benutzung auf öffentlichen Straßen geschieht auf eigene Verantwortung. Vor dem Einbau der Auspuffanlage muß der Käufer sicherstellen, daß die Anlage in dem jeweiligen Land benutzt werden darf.

Ferrari 458 Katalysator 200 Zellen

Katalysatoren-Satz (L/R) für den Ferrari 458 Spider, Speciale und Italia, 200 Zellen, ohne Hitzeschutz

Art.Nr.: 02FE 004 03 0051

*NUR FÜR RENNSPORTZWECKE:
*Die Verwendung von Sportkatalysatoren und Ersatzrohren auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land. Vermeiden Sie es, im Stand Gasstöße zu geben, da die großen Stichflammen, die herauskommen können, zum Brand des Fahrzeugs führen können! Sportauspuffanlagen, die nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind, sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten Rennstrecken zu benutzen. Die Benutzung auf öffentlichen Straßen geschieht auf eigene Verantwortung. Vor dem Einbau der Auspuffanlage muß der Käufer sicherstellen, daß die Anlage in dem jeweiligen Land benutzt werden darf.

Ferrari 458 Katalysator 200 Zellen mit Hitzeschutz

Katalysatoren-Satz (L/R) für den Ferrari 458 Spider, Speciale und Italia, 200 Zellen, mit Hitzeschutz

Art.Nr.: 02FE 004 03 005

*NUR FÜR RENNSPORTZWECKE:
*Die Verwendung von Sportkatalysatoren und Ersatzrohren auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land. Vermeiden Sie es, im Stand Gasstöße zu geben, da die großen Stichflammen, die herauskommen können, zum Brand des Fahrzeugs führen können! Sportauspuffanlagen, die nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind, sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten Rennstrecken zu benutzen. Die Benutzung auf öffentlichen Straßen geschieht auf eigene Verantwortung. Vor dem Einbau der Auspuffanlage muß der Käufer sicherstellen, daß die Anlage in dem jeweiligen Land benutzt werden darf.

Ferrari 458 Fächerkrümmer

Krümmer-Satz (L/R) für den Ferrari 458 Italia, Spider und Speciale aus 1.4828er Edelstahl, poliert, mit Hitzeschutz

Art.Nr.: 02FE 004 05 006)

Wir haben einen Fächerkrümmer entwickelt, der nach dem 4 in 2 in 1 Prinzip arbeitet. Er wird komplett aus 1.4828 Edelstahl gefertigt, und weist gegenüber dem Serienkrümmer deutlich veränderte Rohrführungen auf. Er passt auf die originalen Anschlüsse und kann problemlos gegen die Originalteile getauscht werden. Der Fächerkrümmer erfüllt ebenfalls die TÜVanforderungen und kann mit dem gültigen Teilegutachten eingetragen werden.

Ferrari 458 Katersatzrohre

Katersatzrohre für den Ferrari 458 Spider, Italia und Speciale, 1.4828 Edelstahl poliert inkl. Hitzeschutz

Art.Nr.: 02FE 004 03 022

Die Rohre ersetzen einfach den originalen Katalysator. Es muß auf jeden Fall das Motorsteuergerät umprogrammiert werden, da es zu einem aufleuchten der Motorkontrolllampe kommt.

*NUR FÜR RENNSPORTZWECKE:
*Die Verwendung von Sportkatalysatoren und Ersatzrohren auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land. Vermeiden Sie es, im Stand Gasstöße zu geben, da die großen Stichflammen, die herauskommen können, zum Brand des Fahrzeugs führen können! Sportauspuffanlagen, die nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sind, sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten Rennstrecken zu benutzen. Die Benutzung auf öffentlichen Straßen geschieht auf eigene Verantwortung. Vor dem Einbau der Auspuffanlage muß der Käufer sicherstellen, daß die Anlage in dem jeweiligen Land benutzt werden darf.

Ferrari 458 Krümmerflansch

Krümmerflansch für den Ferrari 458 Italia, Spider und Speciale, gegossen aus 1.4828 Edelstahl

Art.Nr.: 02FE 004 03 023

Wer für den Eigenbau eines Krümmers einen Flansch benötigt, kann diesen auch einzeln erwerben. Der Krümmerflansch ist CNC geplant und besitzt die Luftführungskanäle wie der original Flansch. Der Anschlußdurchmesser der Rohre ist 50mm (5mm mehr als original).

Zusätzlich sind CNC gedrehte Anschlußflansche für den Anschluß auf den Original Katalysator erhältlich.

Ferrari 458 Distanzscheiben

Wir von Capristo, bieten Ihnen TÜV zugelassene Leichtbau Distanzscheiben mit optimal angepasster Form an die vorhandene Felgenkontur an.

Hergestellt werden die Distanzscheiben aus Hochfesten Aluminium 7075 T6. Dies hat den erheblichen Vorteil, dass die Capristo Distanzscheiben viel leichter gebaut werden können als übliche Distanzscheiben.

Mithilfe von einer CNC gesteuerten Maschine werden die Distanzscheiben nun an die Felgenform optimal angepasst und gefräst.
Anschließend werden sie eloxiert, um die Oberfläche zu schützen.

Am Vorderrad beträgt die Verbreiterung 14 mm. An der Hinterachse sind es 17 mm Verbreiterung.
Beide Typen haben eine Mittelzentrierung und werden mit längeren Titan Radschrauben ausgeliefert.

Die Kombination von den Titan Radschrauben und den optimal angepassten Distanzscheiben führt dazu, dass das komplette Set, bestehend aus 4 Distanzscheiben und 20 Titanschrauben, bis zu drei Kilogramm weniger wiegt als ein übliches Set Distanzscheiben.

Wir bieten Ihnen 2 verschiedene Sets an. In einem Set haben die Distanzscheiben eine runde Form. In dem anderen Set haben sie eine Sternförmige Form.

Set 1 sternförmig, bestehend aus 4 Scheiben (2x 14mm und 2x 17mm, vorne und hinten), Titan Radschrauben (Art.Nr.: 01FE 004 03 007)
2x Scheiben sternförmig 14mm (vorne oder hinten), Titan Radschrauben (Art.Nr.: 01FE 004 03 009)
2x Scheiben sternförmig 17mm (nur für hinten), Titan Radschrauben (Art.Nr.: 01FE 004 03 010)

Set 2 kreisförmig, bestehend aus 4 Scheiben (2x 14mm und 2x 17mm, vorne und hinten), Titan Radschrauben (Art.Nr.: 01FE 004 03 008)
2x Scheiben kreisförmig 14mm (vorne oder hinten), Titan Radschrauben (Art.Nr.: 01FE 004 03 011)
2x Scheiben kreisförmig 17mm (nur für hinten), Titan Radschrauben (Art.Nr.: 01FE 004 03 012)

Steuerung für manuelles öffnen und schließen der Abgasklappen, incl. Fernbedienung

Artikelnummer: 04AZ 007 03 002

Manuelle Abgasklappensteuerung für öffnen und schließen der Abgasklappen per Fernbedienung. Grundsätzlich kann Sie an fast allen Fahrzeugen angeschlossen werden, die serienmäßig über Abgasklappen verfügen (vorrausgesetzt man hat die richtigen Anschlußstecker). Die meisten Seriensteuerungen öffnen und schließen die Abgasklappen nach einem fest programmierten Muster. Mit unserer Steuerung können die Klappen per Fernbedienung dauerhaft geöffnet werden, ohne das die Seriensteuerung eingreifen kann.
Wird das Klappensystem wieder per Fernbedienung geschlossen, übernimmt wieder die Seriensteuerung die Kontrolle über die Abgasklappen. Vorteil hierbei ist, das man niemals einen negativen Einfluss auf das Abgassystem ausüben kann, da die programmierten Öffnungsmuster der Hersteller im geschlossenen Zustand wieder gültig sind.

Auf mehrfachen Kundenwunsch haben wir unsere Steuerung um eine Funktion erweitert. Man kann die Steuerung so programmieren, daß das der Motor mit offenen Klappen startet. Bisher ging die Steuerung nach ausschalten des Fahrzeugs immer in den Serienmodus zurück.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, das diese Teile ohne deutsche TÜV-Zulassung sind. Der Betrieb dieser Anlage auf öffentlichen Straßen ist in Deutschland und teilweise auch in anderen Ländern nicht erlaubt. Beachten Sie bitte unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen im jeweiligen Land.